Honda CRF1100L Africa Twin

BESCHREIBUNG
Gebrauchtfahrzeug Honda CRF1100 Africa Twin mit Schaltgetriebe in schwarz vom Honda Vertragshändler mit Garantieverlängerung bis 01/2027 * TOP-ZUSTAND aus 1. Hand, scheckheftgepflegt, 12.000km Kundendienst wird vor Verkauf noch kostenlos ausgeführt, Garantieverlängerung bis 01/2027 inklusive

* 1 Jahr Händlergewährleistung

* Reifen vorne und hinten ca. 80%

* scheckheftgepflegt, letzter Service 03.2024 bei 6.800km

* TÜV bis 09/26

* Probefahrten möglich.

ERLEBEN SIE IHR TRAUMBIKE EINEN ODER MEHRERE TAGE ALS LEIHFAHRZEUG!!! Deutschlandweiter Versand ab 199.- Euro auf Anfrage möglich. Gerne bieten wir Ihnen auch eine passende Finanzierung an. Bei weiteren Fragen erreichen Sie uns unter Tel. 09101 - 90 20 981
Vertragshändler für Motorrad: APRILIA / KAWASAKI / MOTO GUZZI / HONDA Roller: VESPA / PIAGGIO / APRILIA / KYMCO / NIU ATV: CF MOTO / YAMAHA / KYMCO Irrtümer in Text und Bild vorbehalten

12 250,- EUR

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Fahrzeugdaten

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Motor- und Getriebedaten

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Ausstattung

ABS
Katalysator
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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

  • durchzugsstarker Motor
  • ausgereifte elektronische Fahrhilfen
  • wunderbar funktionierendes DCT (Option)
  • Touch-Screen-Farbdisplay
  • gute Ergonomie
  • Langstreckentauglichkeit
  • Windschild gut für Offroad
  • Bedienkonzept der Elektronik wenig übersichtlich und intuitiv
  • Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust
  • Windschild bietet überschaubaren Schutz
  • Ergonomie für stehendes Fahren nicht ideal
Mehr Infos zur Honda CRF1100L Africa Twin 2023

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